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标题: 别了,64岁的铁道部! [打印本页]

作者: 我lovemba    时间: 2013-3-12 00:12
标题: 别了,64岁的铁道部!

    根据10日披露的国务院机构改革和职能转变方案,新一轮国务院机构改革即将启动,国务院组成部门将减少至25个。
改革的重点是,紧紧围绕转变职能和理顺职责关系,实行铁路政企分开,整合加强卫生和计划生育、食品药品、新闻出版和广播电影电视、海洋、能源管理机构。
其中,铁道部的改革方案备受关注。“政企分开”成为核心词汇。
我国将实行铁路政企分开,国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。
铁道部,再见!末任部长盛光祖表示木有遗憾。
巧合的是,其曾祖父盛宣怀也是末任“铁道部长”。(简光洲)
不过半年前,铁道部对此讳莫如深。
【报海钩沉】2012年6月18日,《经济观察报》头版——分拆铁道部。《筹组三大集团
铁道部政企分开》一文被铁道部称为谣言。后来该报头版公开道歉,撰文记者“被辞职”。(报纸观察)
今天,改革方案公布,施压的铁道部——没了,处罚的版署——合并了,被辞职的记者@小狗的期望
说:“知道这一天会到来,所以我淡定从容”。(南都深度 )
不过末任部长最后说,铁路平均票价偏低,今后要按照市场规律,企业化经营来定票价……
计生委也并到卫生部了,有人表示担忧
关于计生委合并到卫生部,有一个现实问题,就是如果那天小孩生病了,去看医生,要不要带上独生子女光荣证?如果你怀孕了,要不要带上准生证?如果你没有又想生这个孩子,会不会直接给开个社会抚养费罚单?如果你看妇科,要不要有上环结扎证明?(自由曼德拉)
不过发改委为啥坚挺?是因为它的大规模杀伤性武器性质而地位稳定吗?
“我说心里话,发改委也很不容易,任务很重,人员都很辛苦,加班加点,发改委是在国家机关当中是最多的职能之一吧。”中央编办副主任王峰说有些机构西方看来没必要,但我们这里少不了,而且作用发挥得很好,比如发改委。(财经网)
对于铁道部本次拆分,有人担心:未来票价是不是会涨价啊?当然也有人担心:铁道部拆分后,巨额亏损由谁买单?能把账单晒出来吗?
你怎么看呢?





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